МЗСА M 4020-2.25.102

• Надёжное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки.
• Лебедка, с тяговым усилием 1682 кг, значительно упрощает погрузку автомобиля.
• Покрытие платформы выполнено из многослойной ламинированной фанеры и оснащено утопленными петлями для надёжного и удобного крепления автомобиля.
• Прицеп комплектуется съёмными рифлёными трапами для заезда техники и имеет специальный отсек для их перевозки.
• Опорные стойки обеспечивают устойчивость прицепа во время погрузо-разгрузочных работ.
• Опорное колесо обеспечивает горизонтальное положение прицепа и облегчает его перемещение без тягача.
• Три автономные тормозные системы: Рабочая тормозная система — для служебного и экстренного торможения в составе автопоезда. Стояночная тормозная система — для фиксации прицепа во время стоянки. Аварийная тормозная система — для аварийного торможения прицепа при нарушении сцепки с тягачом.
• Антикоррозийное покрытие методом горячего цинкования, создаёт надежную защиту от коррозии, обеспечивает долговечность прицепа и служит гарантией сохранности всех металлических элементов конструкции.
• В базовую комплектацию входят противооткатные упоры (2 шт.).

Все модели сертифицированы. Предоставляется полный комплект документов для постановки на учёт ГИБДД.

Полная масса: 2500 кг
Грузоподъемность: 1555 кг
Снаряжённая масса: 945 кг
Габаритные размеры: 5978×2524×1054 мм
Размеры платформы: 4000×1950 мм
Погрузочная высота: 6410 мм
Подвеска: резино-жгутовая
Кол-во осей/колёс: 2/4
Нагрузка на одну ось: 1200 кг
Дорожный просвет: 257 мм
Колея колес: 2300
Размер колёс: R14C
Сцепное устройство: 3000 кг
Тип ТСУ: шар Ø50 мм
Фонари: накаливания
Тормоз: тормоз наката
Защитное покрытие: цинк

• Прицеп.
• Опорное колесо.
• Кронштейн запасного колеса.
• Запасное колесо.
• Противооткатные упоры (2 шт.).