- Внутренний размер 3500*1500 мм, отлично подходит для перевозки снегоходов, квадроциклов, строительных материалов и прочих грузов! Помогает экономить на грузоперевозках и не надо просить прицеп у друзей.
- В ходовой части прицепа используется усиленный крепеж, из автомобильной промышленности, что значительно увеличивает срок эксплуатации.
- Длинная рессора обеспечивает мягкий ход прицепа без груза, гарантируя хорошую грузоподъемность и устойчивость прицепа.
- Рама сварная. Несущие элементы выполнены из профильной трубы 60*40*3. Защитное покрытие выполнено путём горячего цинкования.
По раме на что еще хочется обратить внимание: рама полностью погружается в горячий цинк - что гарантирует покрытие рамы цинком - со всех сторон, как внутри так и снаружи.
- Борта прицепа оцинкованные, высота 340 мм, толщина металла 1,5 мм - тем самым достигнута необходимая жесткость бортов, и их долговечность.
- Передний и задний борта откидные, задний борт усилен влагостойкой фанерой 9 мм. (по вашему желанию можно усилить и передний борт)
- Настил (пол) - влагостойкая фанера 9 мм.
- Внутри грузового пространства имеются 4 петли крепления груза, петли отличного качества.
- Каркас тента выполнен из профильной трубы 20*20*2 окрашен порошковой краской. Каркас и тент выполнен с аэроскосом. (возможна любая расцветка и любой размер тента на заказ)
- Прицеп имеет функцию «самосвал» - дышло с рамой скрепляется надежными усиленными замками, с регулировкой.
- Электропроводка выполнена из специальных предназначенных для этого, морозостойких проводов, закрытых защитной гофрой. Работоспособность проводки проверяется на стенде.