Энциклопедия
прицепов для
легковых автомобилей
прицепов для
легковых автомобилей
Прицеп для лодки ПВХ, РИБ, катера до 7 м, колеса R13
Производитель: ТРБТ (SB-Trailer)
Специализированный прицеп для перевозки катеров и лодок. Модель на двух осях отлично подходит для перевозки и хранения катеров размером 20–23 футов весом до 1600 кг, в том числе и на дальние расстояния. Поддержкой катера служат 32 полиуретановых ролика.
Новая конструкция прицепа предусматривает установку усиленной стальной рамы, используемой на прицепах следующего модельного с максимальной разрешенной массой до 2500 кг, благодаря чему обеспечивается максимальная надежность и долговечность прицепа на российских дорогах..
Все части прицепа крепятся на скобах и болтах, покрытых методом горячего оцинкования, гайки из нержавеющей стали с капролоновыми втулками. Антикоррозийное покрытие прицепа увеличивает срок службы на долгие годы, даже в суровых условиях приморского климата.
Тип подвески - рессорная. Выбор такого типа подвески основан на многолетнем опыте использования прицепа в контакте с морской водой.
Рессорная подвеска имеет ряд преимуществ, а именно:
надежность
неприхотливость
возможность использования в морской среде - в отличие от амортизаторов, которые набирают в себя влагу и часто выходят из строя из - за коррозии.
Шасси на рессорах регулируется относительно рамы для правильно распределения нагрузки на дышло прицепа, и вертикальной нагрузки на фаркоп автомобиля буксировщика. Ступицы оснащены пресс - маслёнками (тавотницами) для добавления консистентной смазки в подшипниковый узел. Шины грузовые, специализированные для трейлеров. Диски оцинкованные.
Сцепное устройство под шар 2"(50,8 мм). Прицеп оснащён двумя страховочными цепями для ТСУ. Носовой упор регулируется по вертикали, а так же вдоль дышла, увеличивая или уменьшая длину погрузки техники. На носовом упоре установлена страховочная цепь и ручная лебёдка 1200LBS, которая укомплектована буксировочным стропом с гаком. На прицепе установлены четыре петли для надежного крепления перевозимого груза при помощи стяжных ремней.
Прицеп имеет специальную систему роликов для спуска и подъёма катера. Ролики изготовлены из современного морозостойкого материала. Прицеп оборудован килевыми роликами для защиты киля при погрузке. Благодаря оригинальной системе роликов, погрузка на трейлер с воды и на воду значительно облегчит ваш труд и сэкономит силы и время для отдыха, система регулируется по вертикали и горизонтали относительно рамы, под вашу технику.
Опорная нога - домкрат с пластиковым колесом - предназначена для прицепов с большой нагрузкой, снабжено поворотным механизмом (складывается вдоль дышла).
Прицеп оснащен электрооборудованием, задние фонари светодиодные специального герметичного исполнения (10 - 30V).
В комплект входит электрическая вилка и держатель вилки.
Рекомендуем выбрать дополнительное оборудование, которое поможет сэкономить ваши силы и время при эксплуатации прицепа.
Новая конструкция прицепа предусматривает установку усиленной стальной рамы, используемой на прицепах следующего модельного с максимальной разрешенной массой до 2500 кг, благодаря чему обеспечивается максимальная надежность и долговечность прицепа на российских дорогах..
Все части прицепа крепятся на скобах и болтах, покрытых методом горячего оцинкования, гайки из нержавеющей стали с капролоновыми втулками. Антикоррозийное покрытие прицепа увеличивает срок службы на долгие годы, даже в суровых условиях приморского климата.
Тип подвески - рессорная. Выбор такого типа подвески основан на многолетнем опыте использования прицепа в контакте с морской водой.
Рессорная подвеска имеет ряд преимуществ, а именно:
надежность
неприхотливость
возможность использования в морской среде - в отличие от амортизаторов, которые набирают в себя влагу и часто выходят из строя из - за коррозии.
Шасси на рессорах регулируется относительно рамы для правильно распределения нагрузки на дышло прицепа, и вертикальной нагрузки на фаркоп автомобиля буксировщика. Ступицы оснащены пресс - маслёнками (тавотницами) для добавления консистентной смазки в подшипниковый узел. Шины грузовые, специализированные для трейлеров. Диски оцинкованные.
Сцепное устройство под шар 2"(50,8 мм). Прицеп оснащён двумя страховочными цепями для ТСУ. Носовой упор регулируется по вертикали, а так же вдоль дышла, увеличивая или уменьшая длину погрузки техники. На носовом упоре установлена страховочная цепь и ручная лебёдка 1200LBS, которая укомплектована буксировочным стропом с гаком. На прицепе установлены четыре петли для надежного крепления перевозимого груза при помощи стяжных ремней.
Прицеп имеет специальную систему роликов для спуска и подъёма катера. Ролики изготовлены из современного морозостойкого материала. Прицеп оборудован килевыми роликами для защиты киля при погрузке. Благодаря оригинальной системе роликов, погрузка на трейлер с воды и на воду значительно облегчит ваш труд и сэкономит силы и время для отдыха, система регулируется по вертикали и горизонтали относительно рамы, под вашу технику.
Опорная нога - домкрат с пластиковым колесом - предназначена для прицепов с большой нагрузкой, снабжено поворотным механизмом (складывается вдоль дышла).
Прицеп оснащен электрооборудованием, задние фонари светодиодные специального герметичного исполнения (10 - 30V).
В комплект входит электрическая вилка и держатель вилки.
Рекомендуем выбрать дополнительное оборудование, которое поможет сэкономить ваши силы и время при эксплуатации прицепа.
| Артикул | 30616R1200 |
| Бренд | SB TRAILER |
| Материал изготовления | Сталь |
| Вес нетто (кг) | 498 |
| Тип прицепа | Для катера |
| Размер колес прицепа | R13 |
| Макс. нагрузка (кг) | 1556 |
| Длина погрузки макс (м) | 7 |
| Количество осей | 2 |
| Тормоз | без тормозной системы |
| Сцепное устройство | под шар 2" |
| Покрытие | Горячее оцинкование |
Похожие товары ТРБТ (SB-Trailer)
Новые товары