Для перевозки различных грузов.
Одноосный, без тормозной системы.
Резино-жгутовая подвеска.
Исполнение
- Колеса 13″;
- КПП – колеса под платформой.
Дополнительное оборудование
- Опорная ножка с резиновым колесом, регулируемая по высоте;
- Каркас тента в 2-х вар. исполнения высотой h=400 мм от борта;
- высотой h=1000 мм от борта;
- Тент в соответствии с высотой каркаса.
- Проставка сцепного устройства кв.60х6 см;
- Запасное колесо 13″.
- Кронштейн запасного колеса КЗК
- Подножки
Технические характеристики
- Антикоррозийное цинковое покрытие рамы и дышла, нанесенное методом горячего цинкования, обеспечит защиту на долгие годы
- Борта изготовлены из предварительно оцинкованной стали (методом горячего цинкования), что обеспечивает надежную защиту от коррозии. Придают прицепу элегантный внешний вид. Задний и передний борта откидные, съемные
- Резино-жгутовая подвеска импортного производства, требует минимального обслуживания в процессе эксплуатации
- Пол - из ламинированной фанеры 9 мм, устойчивой к воздействию влаги
- Узлы ступиц и сцепное устройство прочны, надежны и не требуют обслуживания в процессе эксплуатации.
- На прицепе установлены импортные комплектующие, которые применяются в мировой автомобильной промышленности