Трейлер Модель 829450 Исполнение Прицеп 2,6х1,3 СПОРТ рес
- Технические характеристики
- Стандартная комплектация
- Описание
- Видео
- Документация
- Антикоррозийное цинковое покрытие, нанесенное методом горячего цинкования, обеспечит защиту на долгие годы;
- Борта изготовлены из предварительно оцинкованной стали (методом горячего цинкования), что обеспечивает надежную защиту от коррозии. Придают прицепу элегантный внешний вид; Борт задний откидной съемный
- Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами обеспечивает плавность хода прицепа во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок;
- Дышло оцинкованное V-образное ("треугольное");
- Внутренние размеры бортовой платформы и откидные/съемные борта (смотри исполнение) позволят перевозить листы фанеры, гипсокартона, ДСП, а также другие стройматериалы;
- Пол - из ламинированной фанеры 9 мм, устойчивой к воздействию влаги; Фанера, усиливающая задний борт (борт используется как заездной трап)
- Узлы ступиц и сцепное устройство прочны, надежны и не требуют обслуживания в процессе эксплуатации;
- Наклон платформы обеспечивает удобство погрузки техники
|
Исполнение |
2,6х1,3 рес/13" СПОРТ |
|
2,6х1,3 рес/16" СПОРТ |
|---|---|---|---|
|
Полная масса прицепа, кг |
750 |
||
|
Грузоподъемность, кг |
480 |
||
|
Габаритные размеры без тента (при Мснар), мм |
3930х1815х 930 |
|
3930х1815х 985 |
|
Высота с тентом h=225 / h=740 / h=1155 мм |
1155/1670/2085 |
|
1210/1725/2140 |
|
Внутренние размеры кузова с тентом h=225 /h=740 /h=1155 мм |
2515 х 1275 х505/1020/1435 |
||
|
Высота бортов от пола, мм |
310 |
||
|
Дорожный просвет, мм |
231 |
|
290 |
|
Колея, мм |
1592 |
|
1629 |
|
Диски: размер / крепление / ЕТ |
5Jх13Н2/ 98х4/ +29 |
|
6,5Jх16Н2/ 139,7х5/ +40 |
Прицеп 2,6х1,3 СПОРТ рес Модель 829450 для перевозки квадроцикла, стройматериалов (стальной лист 2,5х1,25 м; фанера до 2,5х1,25 м; гипсокартон) и других грузов.
- Антикоррозийное цинковое покрытие, нанесенное методом горячего цинкования, обеспечит защиту на долгие годы;
- Борта изготовлены из предварительно оцинкованной стали (методом горячего цинкования), что обеспечивает надежную защиту от коррозии. Придают прицепу элегантный внешний вид;
- Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами обеспечивает плавность хода прицепа во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок;
- Дышло оцинкованное V-образное ("треугольное");
- Внутренние размеры бортовой платформы и откидные/съемные борта (смотри исполнение) позволят перевозить листы фанеры, гипсокартона, ДСП, а также другие стройматериалы;
- Пол - из ламинированной фанеры 9 мм, устойчивой к воздействию влаги;
- Узлы ступиц и сцепное устройство прочны, надежны и не требуют обслуживания в процессе эксплуатации;
- Наклон платформы обеспечивает удобство погрузки техники
Исполнение
- Колеса 13″, 16″.
- Комментарии