Модель 8294К2 Исполнение Прицеп 3,5x2,0 рес - -

Для перевозки различных грузов.

Двухосный, без тормозной системы.

Рессорная подвеска.

• Полная масса прицепа 750 кг. Но, на данном прицепе применены узлы и комплектующие, которые применяются на прицепах с полной массой 1500...1600 кг.
• Антикоррозийное цинковое покрытие рамы и дышла, нанесенное методом горячего цинкования, обеспечит защиту на долгие годы;
• Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами обеспечивает плавность хода прицепа во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок;
• Две услиленные оси придают дополнительную устойчивость прицепу при его транспортировке
• Центральное дышло спроектированное по принципу дышел больших прицепов грузоподъемностью более 10 тонн обеспечивает надежную связь автомобиля с прицепом;
• Сцепное устройство перемещаемое по высоте в интервале 120 мм (при помощи двух рожковых или накидных ключей)
• Откидные и быстросъемные передний и задний борта позволяют перевозить груз превышающий длину платформы прицепа;
  
• Пол - из ламинированной фанеры , устойчивой к воздействию влаги;
• Предусмотрены петли для крепления груза

Исполнение 1

• Колеса 13″

•  Тент и каркас высотой 1315 мм от борта прямоугольный.  Задний и передний полог откидные.
• Опорная ножка с резиновым колесом, регулируемая  по высоте;
•  Запасное колесо 13". 
• Подножки
• Замена сцепной головки D50мм на сцепную головку D40мм (по предварительному заказу)

Технические характеристики

• Полная масса прицепа 750 кг. Но, на данном прицепе применены узлы и комплектующие, которые применяются на прицепах с полной массой 1500...1600 кг.
• Антикоррозийное цинковое покрытие, нанесенное методом горячего цинкования, обеспечит защиту на долгие годы;
• Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами обеспечивает плавность хода прицепа во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок;
• Две услиленные оси придают дополнительную устойчивость прицепу при его транспортировке
• Центральное дышло спроектированное по принципу дышел больших прицепов грузоподъемностью более 10 тонн обеспечивает надежную связь автомобиля с прицепом;
• Сцепное устройство перемещаемое по высоте в интервале 120 мм (при помощи двух рожковых или накидных ключей)
• Откидные и быстросъемные передний и задний борта позволяют перевозить груз превышающий длину платформы прицепа;
  
• Пол - из ламинированной фанеры , устойчивой к воздействию влаги;
• Предусмотрены петли для крепления груза

• Прицеп
  

• Держатель (кронштейн) под вилку